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[私家车/货车] 自吸泵产生气蚀的原因

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发表于 2019-4-17 17:51:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 |首帖超炫看图|主题超炫看图
自吸泵为何会产生气蚀?这是困扰很多自吸泵用户的问题,自吸泵产生汽蚀的原因是泵内局部压力低于水的饱和蒸汽压力,或者说汽化是形成汽蚀的先决条件。
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  g) x1 Z$ J$ S中成泵业总结自吸泵产生汽蚀的原因大致有以下四个方面:8 {% L4 _0 {' b4 E* ~
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1、自吸泵安装高度过高。随着自吸泵安装高度的增加,泵进口处的真空度增加,致使泵内压力降得过低。/ _. `7 t0 I- S6 k: G3 p

9 E; `0 E; y# M6 i, w  {2、自吸泵的进水条件不好。对采用肘形进水流道的泵,由于弯道流速压力分布不均,造成水泵叶轮进口流速分布也不均匀,进水池产生漩涡会使进入水泵的水预旋或将空气带入,同样造成叶轮进口处流速、压力分布不均匀,从而导致汽穴及汽蚀的发生。据国外汽蚀试验资料指出,水中含气量越大,则汽蚀开始得越早。8 x7 f/ S! N* p# g! s7 S/ b& n
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3、自吸泵实际工况偏离设计工况点较远。当自吸泵在非设计工况下运行时,就有可能在叶轮下方产生自下而上的带状漩涡(我们俗称涡带),当涡带中心压力下降到饱和蒸汽压力时,该涡带即成为汽蚀带。当此涡带伸入泵内时,不仅能促进和加重水泵某些部件的汽蚀,而且还会引起机组的强烈振动,并发出轰鸣声。9 C# F- j% G) m: P
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4、自吸泵安装地点的海拔较高,则自吸泵输送的水温度较高。在高海拔地区通常大气压力较低,会使泵吸入口的压力也相应较低;而水温较高,饱和蒸汽压力就会越大,水就越容易汽化。7 U0 T) m$ e( P! {; |4 O

  p5 l! e+ y- h0 c9 o3 m1 }) y通过对上述自吸泵产生汽蚀原因的细致了解,希望用户在自吸泵使用过程中注意避免上述可能产生汽蚀的因素。保证自吸泵可以稳定持久的运转。
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